便捷都会交通 高捷黄线启动综合规划

(中央社
捷运黄线路网长22.7公里,沿线计划设23站,建设经费1441亿元,市府捷运局指出,加速兴建将有助于早日实现大高雄地区30分钟生活圈的优质大众运输环境。
捷运局主任秘书张又仁今天告诉中央社
中央核定的黄线可行性研究报告建设经费1441亿元(中央负担804亿元、地方637亿元),张又仁指出,提出一完善的财务计画及建设经费的筹措是现阶段的任务。
在综合规划阶段要听取沿线民意并彙整成设置厂站的参考,捷运局依规定举办说明及公听会,首场5日晚上在鸟松区公所、11日在高雄市议会简报室、18日在三民公园老人活动中心、21日在苓雅区公所11楼大礼堂。
捷运局指出,捷运黄线接续捷运红橘线后的第3条地下捷运系统,与捷运红线、橘线、环状轻轨及台铁各增加2处轨道转乘站点,合计未来轨道运输转乘点共有19处。
黄线捷运路网可连接亚洲新湾区、都会核心区、澄清湖地区,行经三民、凤山、鸟松、新兴、苓雅及前镇等行政区,服务6区人口约116万人,是重要通勤及旅运路线,有助于便捷密集都会区大众运输服务路网,提升整体轨道运输效益。
(编辑:林沂锋)1080905

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